در پیشرفتی چشمگیر، گروهی از محققان موفق به توسعه یک باتری لیتیوم-گوگرد شده‌اند که پس از ۲۵ هزار چرخه شارژ و تخلیه، همچنان ۸۰ درصد ظرفیت اولیه خود را حفظ می‌کند. این دستاورد می‌تواند مسیر را برای تولید باتری‌های با دوام‌تر و کارآمدتر در صنعت الکترونیک و خودروهای برقی هموار کند.
فناوری نوین: الکترودی جامد و متخلخل
این تیم تحقیقاتی با طراحی الکترودی جدید از جنس گوگرد، موفق به ساخت ساختاری متخلخل شده‌اند که امکان جابه‌جایی راحت یون‌های لیتیوم را بدون نیاز به واسطه‌های اضافی فراهم می‌کند. ترکیب نوآورانه‌ای از گوگرد، بور، لیتیوم، فسفر و ید برای ساخت این الکترود استفاده شده که خواصی مشابه شیشه دارد.
در این میان، ید نقشی کلیدی ایفا کرده است؛ زیرا توانسته سرعت انتقال الکترون‌ها را در فرایند اکسایش-کاهش (ردوکس) افزایش دهد. این مسئله منجر به افزایش سرعت واکنش‌های شیمیایی و بهبود عملکرد باتری شده است.
چالش‌های پیش رو و آینده این فناوری
باوجود این موفقیت بزرگ، پژوهشگران معتقدند که هنوز بهبود چگالی انرژی این باتری‌ها یک چالش اساسی است. تحقیقات آتی روی کاهش وزن باتری و افزایش بهره‌وری انرژی متمرکز خواهد شد تا این فناوری به تولید انبوه نزدیک‌تر شود.
این دستاورد، نویدبخش آینده‌ای است که در آن باتری‌هایی بادوام‌تر و کارآمدتر، نیاز روزافزون به منابع انرژی پایدار را تأمین خواهند کرد.